motore planetario 12V 24V 2.6A dell'ingranaggio di 42mm Bldc per la serratura di elettronica
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Quantità di ordine minimo : | 100 | Prezzo : | Negotiated The Price |
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Imballaggi particolari : | 100pcs per cartone o come richiesta | Tempi di consegna : | 15-18 giorni lavorativi |
Termini di pagamento : | T/T, D/A | Capacità di alimentazione : | 100000pcs al mese |
Luogo di origine: | La Cina | Marca: | SECORE |
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Certificazione: | CE ROHS | Numero di modello: | BLD2838 |
Informazioni dettagliate |
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Coppia di torsione stimata: | funzionamento continuo di 3N.m | Tipo del motore: | BLDC, motoriduttore epicicloidale senza spazzole |
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Velocità: | 500rpm o come richiesta | Tensione nominale: | 24Volt |
Diametro del cambio: | 28 | Ad ingranaggi: | Planetario |
Uso: | Barca elettrica, ventilatore senza lama, E-bike, spremiagrumi | Commutazione: | senza spazzola |
Evidenziare: | motore planetario del cambio 24V,motore planetario senza spazzola del cambio,motore dell'ingranaggio planetario del bldc |
Descrizione di prodotto
alto motore senza spazzola 500rpm dell'ingranaggio planetario di CC di coppia di torsione 24V di 28mm per la barca elettrica
Modello | Numero di Pali | Numero della fase | Tensione nominale | Velocità a vuoto | Velocità stimata | Coppia di torsione stimata | Potenza di uscita | Coppia di torsione di punta | Picco di corrente | Fase/fase resistenza |
Fase/fase induttanza |
# | # | CC DI V | r/min | r/min | mN.m | W | mN.m | ohm | MH | ||
BLD2838-2430 | 4 | 3 | 24 | 3000 | 2000 | 5 | 1 | 15 | 0,45 | 93,3 | 28 |
BLD2838-2440 | 4 | 3 | 24 | 4000 | 2700 | 7 | 1,9 | 21 | 0,6 | 55 | 18,3 |
Rapporto di riduzione | 3,7 | 5,2 | 14 | 19 | 27 | 51 | 71 | 100 | 139 | 189 | 264 | 369 | 516 | 720 |
Numero degli ingranaggi | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Lunghezza millimetro | 31 | 31 | 40,1 | 40,1 | 40,1 | 49 | 49 | 49 | 49 | 57,9 | 57,9 | 57,9 | 57,9 | 57,9 |
Velocità a vuoto RPM | 809 | 576 | 214 | 158 | 111 | 59 | 42 | 30 | 22 | 16 | 11 | 8,1 | 5,8 | 4,2 |
Velocità stimata RPM | 539 | 386 | 143 | 105 | 74 | 39 | 28 | 20 | 14 | 11 | 7,6 | 5,4 | 3,9 | 2,8 |
Coppia di torsione stimata N.m | 0,017 | 0,023 | 0,057 | 0,077 | 0,11 | 0,19 | 0,26 | 0,37 | 0,51 | 0,61 | 0,86 | 1,2 | 1,7 | 2 |
Carico consentito massimo in poco tempo N.m | 1 | 1 | 3,5 | 3,5 | 3,5 | 7,5 | 7,5 | 7,5 | 7,5 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
Rapporto di riduzione | 3,7 | 5,2 | 14 | 19 | 27 | 51 | 71 | 100 | 139 | 189 | 264 | 369 | 516 | 720 |
Numero degli ingranaggi | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Lunghezza millimetro | 31 | 31 | 40,1 | 40,1 | 40,1 | 49 | 49 | 49 | 49 | 57,9 | 57,9 | 57,9 | 57,9 | 57,9 |
Velocità a vuoto RPM | 1078 | 772 | 286 | 211 | 148 | 78 | 56 | 40 | 29 | 21 | 15 | 11 | 7,8 | 5,6 |
Velocità stimata RPM | 728 | 521 | 193 | 142 | 100 | 53 | 38 | 27 | 19 | 14 | 10 | 7,3 | 5,2 | 3,8 |
Coppia di torsione stimata N.m | 0,023 | 0,033 | 0,079 | 0,11 | 0,15 | 0,26 | 0,36 | 0,51 | 0,71 | 0,86 | 1,2 | 1,7 | 2,3 | 3 |
Carico consentito massimo in poco tempo N.m | 1 | 1 | 3,5 | 3,5 | 3,5 | 7,5 | 7,5 | 7,5 | 7,5 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
Applicazione tipica:
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